Manguera de freno de nailon HaoFa AN3, línea de freno trenzada de acero inoxidable para motocicletas y coches de carreras
| ESTRUCTURA | nailon + acero inoxidable 304 + PU o PVC |
| Diámetro interior (mm) | 3.2 |
| Diámetro exterior (mm) | 7.5 |
| TAMAÑO (pulgadas) | 1/8 |
| WP (pa) | 27.6 |
| Presión arterial (mpa) | 49 |
| MBR (mm) | 80 |
Las ventajas de la manguera de nailon.
1. Mejorar el sellado del sistema de frenos.
El uso de tubos de nailon puede hacer que el automóvil utilice la mitad del enlace intermedio del tubo, y el tubo de nailon en sí también tiene una alta estanqueidad, lo que reduce la posibilidad de fugas de aire.
2. Mejorar la fiabilidad y seguridad del sistema de frenado.
El aire en la zona costera es húmedo, es fácil que las tuberías de acero se oxiden y las tuberías de nailon tienen buena resistencia a la corrosión, lo que evita eficazmente el problema de la válvula de tarjeta y otras partes, la corrosión de las tuberías de acero es fácil de representar una amenaza para el automóvil, las tuberías de nailon no tienen que preocuparse por ello, a fin de garantizar la confiabilidad y seguridad del sistema de frenado.
3. Acortar el tiempo de entrada y escape, mejorar la eficiencia,
El tubo de nailon tiene un interior liso, un gran diámetro de curvatura y un flujo de aire uniforme. En el mismo entorno, el tubo de nailon puede funcionar más rápido que el tubo de acero, ahorrando así más tiempo.
¿Por qué la manguera de freno tiene cubierta de PU o PVC?
La carcasa de PU o PVC unida al exterior de la manguera es un dispositivo de protección para mejorar la resistencia de la manguera a arañazos o impactos.
Cómo mantener¿la manguera del freno?
La manguera de freno es una pieza importante para garantizar el funcionamiento seguro de los vehículos. Todos los que usan un coche deben prestar especial atención al mantenimiento y la inspección habituales. En circunstancias normales...
Se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
1. Revise periódicamente la manguera del freno para mantener limpia la superficie de la manguera del freno y evitar la corrosión.
2. Evite que una fuerza externa tire de la manguera del freno.
3. Verifique si la unión de la manguera del freno está floja y el sello no está apretado.
4. Si la manguera de freno utilizada durante mucho tiempo se encuentra vieja, mal sellada o rayada, debe reemplazarse a tiempo.
La yoimpacto de la manguera de frenomfunciónensistema de frenos.
Si el volumen interno de la manguera del freno se vuelve grande, hará que el sistema de frenado del automóvil se quede atrás y, si se rompe, hará queEl sistema de frenos falla.Mfunciónvoluntadocurre si la manguera del freno está bloqueada.
