¿Qué pasará si no se reemplaza el filtro de combustible durante un tiempo prolongado?
Al conducir, es necesario realizar un mantenimiento y una actualización regulares de los consumibles. Entre ellos, un componente muy importante son los filtros de combustible. Dado que el filtro de combustible tiene una vida útil más larga que el filtro de aceite, algunos usuarios descuidados pueden olvidar reemplazar esta pieza. Veamos qué sucede si el filtro de combustible está sucio.
Cualquiera con un conocimiento básico del sistema de combustible de automóviles sabe que si no se reemplaza el filtro de combustible durante un tiempo prolongado, el motor experimentará problemas como dificultad para arrancar o pérdida de potencia debido a un suministro insuficiente de combustible. Sin embargo, las desventajas del uso excesivo del filtro de combustible son mucho mayores que las mencionadas. Si el filtro de combustible falla, pondrá en peligro la bomba y el inyector.
Influencia en la bomba de combustible
En primer lugar, si el filtro de combustible funciona demasiado, los orificios del material filtrante se obstruirán con impurezas en el combustible, lo que dificultará el flujo del combustible. Con el tiempo, las piezas impulsoras de la bomba de combustible se dañarán debido al funcionamiento prolongado con alta carga, lo que acortará su vida útil. El funcionamiento continuo de la bomba de combustible con el circuito de aceite bloqueado provocará un aumento continuo de la carga del motor.
El efecto negativo del funcionamiento prolongado con carga pesada es la generación excesiva de calor. La bomba de combustible irradia calor al aspirar combustible y permitir que fluya a través de ella. El flujo deficiente de combustible, causado por la obstrucción del filtro, afecta gravemente la disipación de calor de la bomba. Una disipación de calor insuficiente reduce la eficiencia del motor de la bomba, por lo que necesita generar más potencia para satisfacer la demanda de combustible. Este círculo vicioso acorta significativamente la vida útil de la bomba.
Influencia en el sistema de inyección de combustible
Además de afectar la bomba de combustible, una falla del filtro de combustible también puede dañar el sistema de inyección del motor. Si el filtro de combustible se reemplaza durante un tiempo prolongado, su eficacia de filtrado se verá afectada, lo que provocará que el combustible transporte muchas partículas e impurezas al sistema de inyección, lo que provocará desgaste.
Una parte importante del inyector de combustible es la válvula de aguja. Esta pieza de precisión se utiliza para bloquear el orificio de inyección cuando no se necesita. Al abrir la válvula de aguja, el combustible con más impurezas y partículas se filtra a través de ella bajo la acción de la alta presión, lo que provoca desgaste en la superficie de contacto entre la válvula de aguja y el orificio de la válvula. Los requisitos de precisión de coincidencia son muy altos, y el desgaste de la válvula de aguja y el orificio de la válvula provoca un goteo continuo de combustible en el cilindro. Si esto sucede, el motor emitirá una alarma por mezcla demasiado rica, y los cilindros con goteo intenso pueden incluso fallar el encendido.
Además, el alto contenido de impurezas en el combustible y la deficiente atomización del mismo provocarán una combustión insuficiente y generarán una gran cantidad de depósitos de carbonilla en la cámara de combustión del motor. Parte de estos depósitos se adherirá al orificio de la boquilla del inyector que se extiende hacia el cilindro, lo que afectará aún más la atomización de la inyección de combustible y generará un círculo vicioso.
Hora de publicación: 19 de octubre de 2021