¿Qué pasará si el filtro de combustible no se reemplaza durante mucho tiempo?
Al conducir el automóvil, los consumibles deben mantenerse y actualizarse regularmente. Entre ellos, una categoría muy importante de consumibles son los filtros de combustible. Dado que el filtro de combustible tiene una vida útil más larga que el filtro de aceite, algunos usuarios descuidados pueden olvidar reemplazar esta parte. Entonces, ¿qué sucederá si el filtro de combustible está sucio? Echemos un vistazo.
Cualquiera que tenga un poco de conocimiento del sistema de combustible de automóviles sabe que si el filtro de combustible no se reemplaza durante mucho tiempo, el motor tendrá problemas como la dificultad para iniciar o caída de energía debido al suministro de combustible insuficiente. Sin embargo, las desventajas causadas por el uso vencido del filtro de combustible son mucho más que las situaciones mencionadas anteriormente. Si el filtro de combustible falla, ¡pondrá en peligro la bomba de combustible y el inyector!
Influencia en la bomba de combustible
En primer lugar, si el filtro de combustible funciona con el tiempo, los agujeros del filtro del material del filtro estarán bloqueados por impurezas en el combustible, y el combustible no fluirá suavemente aquí. Con el tiempo, las partes de conducción de la bomba de combustible se dañarán debido a la operación de alta carga a largo plazo, acortando la vida. El funcionamiento continuo de la bomba de combustible bajo la condición de que el circuito de aceite esté bloqueado hará que la carga del motor en la bomba de combustible continúe aumentando.
El efecto negativo de la operación de carga pesada a largo plazo es que genera mucho calor. La bomba de combustible irradia el calor al chupar combustible y permitir que el combustible fluya a través de ella. El pobre flujo de combustible causado por la obstrucción del filtro de combustible afectará seriamente el efecto de disipación de calor de la bomba de combustible. La disipación de calor insuficiente reducirá la eficiencia de trabajo del motor de la bomba de combustible, por lo que debe generar más energía para satisfacer la demanda de suministro de combustible. Este es un círculo vicioso que acortará significativamente la vida útil de la bomba de combustible.
Influencia en el sistema de inyección de combustible
Además de afectar la bomba de combustible, la falla del filtro de combustible también puede dañar el sistema de inyección de combustible del motor. Si el filtro de combustible se reemplaza durante mucho tiempo, el efecto de filtrado se volverá pobre, lo que provocará que el combustible lleva muchas partículas e impurezas al sistema de inyección de combustible del motor, causando desgaste.
Una parte importante del inyector de combustible es la válvula de aguja. Esta parte de precisión se usa para bloquear el orificio de inyección de combustible cuando no se necesita inyección de combustible. Cuando se abre la válvula de la aguja, el combustible que contiene más impurezas y partículas se apretará bajo la acción de alta presión, lo que causará desgaste en la superficie de apareamiento entre la válvula de la aguja y el orificio de la válvula. Los requisitos de precisión de correspondencia aquí son muy altos, y el desgaste de la válvula de aguja y el orificio de la válvula hará que el combustible gotee en el cilindro continuamente. Si las cosas continúan así, el motor sonará una alarma porque el mezclador es demasiado rico, y los cilindros con goteo severo incluso pueden fallar.
Además, el alto contenido de impurezas de combustible y una atomización de combustible deficiente causará una combustión insuficiente y producirá una gran cantidad de depósitos de carbono en la cámara de combustión del motor. Una parte de los depósitos de carbono se adherirá al orificio de la boquilla del inyector que se extiende hacia el cilindro, lo que afectará aún más el efecto de atomización de la inyección de combustible y formará un círculo vicioso.
Tiempo de publicación: octubre-19-2021