Ocho pasos para hacer mangueras en su garaje, en la pista o en la tienda

Uno de los fundamentos de construir un vagón de arrastre es la fontanería. El combustible, el aceite, el refrigerante y los sistemas hidráulicos necesitan conexiones confiables y útiles. En nuestro mundo, eso significa accesorios, una tecnología de transferencia de fluidos de código abierto que se remonta a la Segunda Guerra Mundial. Sabemos que muchos de ustedes están trabajando en sus autos de carrera durante esta pausa en acción, por lo que para aquellos que ploman un automóvil nuevo, o aquellos con líneas que deben ser atendidas, ofrecemos esta imprimación de ocho pasos para la forma más fácil de construir para construir una línea.

Paso 1: Se requiere una prensa con mandíbulas suaves (XRP PN 821010), cinta adhesiva del pintor azul y una sierra para al menos 32 adhesivos por pulgada. Envuelva la cinta alrededor de la manguera trenzada donde crea que el corte deberá estar, medir y marcar la ubicación real del corte en la cinta, y luego corte la manguera a través de la cinta para evitar que la trenza se deshilache. Use el borde de las mandíbulas suaves para asegurarse de que el corte sea recto y perpendicular al extremo de la manguera.

Paso 2: Use cortadores diagonales para recortar cualquier exceso de trenza de acero inoxidable desde el final de la manguera. Use aire comprimido para soplar contaminación fuera de la línea antes de instalar el accesorio.

Paso 3: Retire la manguera de las mandíbulas suaves e instale el ajuste del lado del zócalo en la posición como se muestra. Retire la cinta azul del extremo de la manguera e instale la manguera en el enchufe con un pequeño destornillador de cabeza plana para que coaxante.

Paso 4: desea un espacio de 1/16 de pulgada entre el extremo de la manguera y el primer hilo.

Paso 5: Marque el exterior de la manguera en la base del zócalo para que pueda saber si la manguera retrocede cuando aprieta el lado cortador del ajuste en el zócalo.

Paso 6: Instale el lado cortador del ajuste en las mandíbulas suaves y lubrique los hilos y el extremo masculino del accesorio que entra en la manguera. Usamos aceite 3 en 1 aquí, pero antiseize también funciona.

Paso 7: Sosteniendo la manguera, empuje la manguera y el zócalo del ajuste sobre el ajuste del lado del cortador en el tornillo. Gire la manguera en el sentido de las agujas del reloj a mano para activar los hilos. Si la manguera se cortó cuadrada y los hilos se lubrican bien, debería poder activar casi la mitad de los hilos.

Paso 8: ahora gire la manguera y asegure el lado del zócalo del accesorio en las mandíbulas suaves. Use una llave abierta o una llave de aluminio de cara suave para apretar el lado cortador del ajuste en el zócalo. Apriete hasta que haya un espacio de 1/16 de pulgada entre la tuerca en el lado cortador del accesorio y el lado del accesorio. Limpie los accesorios y enjuague el interior de la manguera completa con solvente antes de instalar en el vehículo. Pruebe la conexión al doble de la presión de funcionamiento antes de poner el ajuste para usar en la pista.

(De David Kennedy)