Manguera de freno de goma 1/8 sae j1401 DOT SAE Manguera de freno hidráulica de alta presión

¿Qué es el NBR?

El caucho de nitrilo butadieno (NBR) es un copolímero de acrilonitrilo y butadieno, producido principalmente por polimerización en emulsión a baja temperatura. Presenta excelente resistencia al aceite, alta resistencia al desgaste, buena resistencia al calor y fuerte adhesión. Sus desventajas son la baja resistencia a bajas temperaturas, la baja resistencia al ozono, un aislamiento deficiente y una baja elasticidad.

Gracias a su resistencia al aceite y a sus excelentes propiedades físicas y mecánicas, el NBR se utiliza ampliamente en la fabricación de diversos productos resistentes al aceite, como juntas tóricas, empaquetaduras, caucho para revestimiento de mangueras y tanques de combustible, rodillos de impresión, revestimientos de tanques, paneles aislantes para pisos, suelas resistentes al aceite, piezas de caucho duro, revestimientos de tela, capas protectoras para roscas de tuberías, impulsores de bombas y fundas de cables, adhesivos, películas para empaque de alimentos, guantes de goma y otros campos. En el extranjero, se utiliza principalmente en aviación, automóviles, impresión, textiles y fabricación de maquinaria, etc. Con el desarrollo de variedades modificadas de NBR, se amplían las posibilidades de aplicación del caucho de nitrilo butadieno. En resumen, sus principales aplicaciones son: fabricación de tubos de combustible, telas antigrasa, sellos de aceite, tuberías de aceite, piezas de caucho resistentes al aceite y contacto con aceite con todo tipo de productos. El caucho de nitrilo se utiliza principalmente para fabricar productos resistentes al aceite, como tuberías de aceite, cintas, películas de caucho y grandes sacos de aceite, y a menudo se utiliza para fabricar todo tipo de productos de moldeo resistentes al aceite, como juntas tóricas, sellos de aceite, cuencos de cuero, diafragmas, válvulas, fuelles, mangueras de goma, sellos, espuma, etc. También se utiliza para fabricar placas de goma y piezas resistentes al desgaste.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Diámetro interior (mm) 3.2
Diámetro exterior (mm) 10.5
material NBR
estructura nailon + caucho
tamaño 1/8

¿Por qué la goma?manguera de freno¿Tiene línea trenzada de nailon?

Utilizando una capa intermedia de nailon y caucho de butilo clorado como estructura de capa interna y externa, se puede producir un nuevo tipo de manguera para evitar fugas de gas freón y hacer que la tubería sea más fuerte.

Factores de envejecimiento del caucho:

1. Oxígeno: El oxígeno en el caucho con las moléculas de caucho en la reacción en cadena de radicales libres, la rotura de la cadena molecular o la reticulación excesiva, dan como resultado el cambio de las propiedades del caucho.

2. Ozono: La actividad química del ozono es mucho mayor que la del oxígeno, más destructiva, también rompe la cadena molecular, pero la acción del ozono sobre el caucho con la deformación del caucho es diferente.

3. Calor: mejora la tasa de difusión de oxígeno y la reacción de oxidación de activación, para acelerar la tasa de reacción de oxidación del caucho, que es un fenómeno de envejecimiento común: el envejecimiento térmico por oxígeno.

4. Luz: Cuanto más corta es la onda de luz, mayor es su energía. Es la radiación ultravioleta de alta energía la que destruye el caucho. Además de causar directamente la rotura y reticulación de las cadenas moleculares del caucho, este absorbe la energía de la luz y produce radicales libres, lo que inicia y acelera el proceso de oxidación en cadena, conocido como "grieta ligera de la capa externa".

5. Agua: El agua tiene dos efectos: el caucho, en presencia de aire húmedo, lluvia o agua, se deteriora fácilmente. Esto se debe a las sustancias solubles en agua del caucho, a los grupos hidrófilos y a otros componentes, que se extraen y disuelven en agua, se hidrólisis o se absorben, entre otras razones. Especialmente bajo la influencia alterna de la inmersión en agua y la exposición a la atmósfera, la degradación del caucho se acelera. Sin embargo, en algunos casos, el agua no destruye el caucho e incluso retrasa su envejecimiento.

7. Aceite: Durante el contacto prolongado con aceite, el aceite puede penetrar en el caucho y provocar su hinchamiento, lo que reduce su resistencia y otras propiedades mecánicas. El aceite puede hinchar el caucho debido a la difusión molecular que produce, alterando la estructura de la red del caucho vulcanizado.

 

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